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No olvide el Sensor de oxígeno
 

Al hacer una afinación de rutina, normalmente cambia el aceite, revisa las bujías, y cambia el filtro de aire, ¿pero está olvidando un paso importante? La mayoría de las personas no piensan en el sensor de oxígeno, pero es una pieza vital para el rendimiento y vida de su auto.

El sensor de oxígeno “lee” la cantidad de oxígeno en el escape y le indica al inyector de combustible (o al carburador) cuánto combustible necesita el motor para mantener la proporción adecuada de aire/combustible. Un sensor de oxígeno viejo o desgastado puede dar lecturas incorrectas que causan problemas con el motor y el convertidor catalítico. Los sensores de oxígeno viejos son la causa número uno de un exceso de emisiones dañinas y no poder pasar las pruebas de verificación de emisiones. La mayoría de los fabricantes recomiendan cambiar el sensor de oxígeno cada 48,000 a 80,000 kilómetros.

Los sensores de oxígeno pierden precisión con el paso del tiempo, gastando combustible y causando problemas de rendimiento como sobrecarga y vacilación al arrancar. Entonces, si no lo ha hecho ya, ahora es el momento perfecto para cambiar su sensor de oxígeno. Cambiar un sensor de oxígeno en mal estado puede:
Mantener la suspensión y dirección delanteras correctamente alineadas.

  • ahorrarle $1,100 pesos al año en costos de combustible
  • maximizar el rendimiento del motor
  • reducir la contaminación del aire
  • evitar fallas prematuras en el convertidor catalítico
  • ayudarle a pasar la prueba de verificación vehicular de emisiones

Indicadores del sensor de oxígeno
Es muy probable que el sensor de oxígeno está fallando si los gases de escape salen negros y con tizne o si hay hollín negro en el tubo de escape. Además, la mayoría de los fabricantes le recomiendan cambiar el sensor de oxígeno si ha estado puesto en el auto por más de 48,000 a 80,000 kilómetros.

Cambio del sensor de oxígeno
Como el sensor de oxígeno tiene un trabajo tan importante como el monitorear la proporción de aire/oxígeno, la idea de cambiarlo puede parecer compleja. Pero si sabe cambiar una bujía, puede cambiar el sensor de oxígeno. Los sensores de oxígeno no son más que un sensor con un alambre pegado. Necesitará una herramienta especial, una llave de cubo para sensores de oxígeno para quitar la pieza, pero después de desconectarlo y desatornillarlo, habrá terminado.

Lista de equipo
Para hacer el trabajo, necesitará:

  • compuesto anti-agarrotamiento para cubrir la rosca del sensor (Algunos fabricantes lo aplican de fábrica.)
  • una llave de cubo para sensor de oxígeno


 
   
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