Sistema de Oxido Nitroso

Notas: Performer RPM. Revise el espacio libre del cofre. Solo para uso en carreras. Para carburador de brida estándar. 100-250 hp. Una sola fase. Botella con recubrimiento polvo plateado.

Notas: Kit de conversión Wet-To-Dry. 40-80 hp; universal; inyección de combustible electrónica (EFI); incluye boquilla/solenoide/regulador nitroso.

Notas: Kit de conversión de seco a húmedo. 40-80 hp. Universal. Inyección de combustible electrónica (EFI). Incluye boquilla/solenoides/regulador de nitroso. Revise el espacio libre del cofre.

Notas: Performer RPM. Revisar el espacio libre del cofre. Solo para uso en carreras. Para carburador de brida estándar. 100-250 hp. Botella pulida.

Notas: Sistema de placa Dual-Stage Performer RPM II; revisar el espacio libre del cofre. Solo para uso en carreras; carburadores de toma cuadrada; 100-400+ HP; Recubrimiento de polvo plateado

Notas: Performer. Revise el espacio libre del cofre. Solo para uso en carreras. Para carburadores de toma ancha. 50-100 hp. Incluye botella de 10 lb/solenoides/placa de barra de rocío/manguera trenzada/filtros/espreas/interruptores/soportes. Botella plateada

Notas: Performer RPM. Revisar el espacio libre del cofre. Solo para uso en carreras. Para brida Dual-Quad 4150. 100-250 hp. Una sola fase. Botella con recubrimiento polvo plateado.

Notas: Sistema seco de inyección de combustible electrónica (EFI) Performer; con sistema de combustible estilo retorno; botella de nitroso pulida de 10 lb y medidor; 50/60/70 hp; recubrimiento de polvo plateado

Notas: Performer. Revise el espacio libre del cofre. Requiere carburadores de toma cuadrada. Solo para uso en carreras. Para carburador de brida estándar. 50-100 hp. Incluye botella de 10 lb/solenoides/placa de barra de rocío/manguera trenzada/filtros/espreas/interruptores/soportes. Botella plateada

Notas: Sistema seco de inyección de combustible electrónica (EFI) Performer; con sistema de combustible estilo retorno; botella de nitroso pulida de 10 lb e indicador; 50/60/70 hp; pulido

Notas: Sistema de placa Victor Jr. Una fase. Para carburadores de toma cuadrada con brida estándar; 200-300-400+ hp. Revise el espacio libre del cofre. Solo para uso en carreras

Notas: Sistema húmedo de inyección de combustible electrónica (EFI) Performer. Universal. 50/60/70 hp. Aluminio pulido.

Notas: Performer RPM. Para carburador de toma cuadrada. 100-250 hp. Doble fase. Botella con recubrimiento polvo plateado.

Notas: Sistemas de inyección de combustible electrónica (EFI) seco Performer; 80 hp

Notas: Sistemas de inyección de combustible electrónica (EFI) seco Performer. 40-60 hp.

Notas: Puerto directo EFI; 80-100-125 hp. Incluye botella de 10 lb, solenoides de nitroso; todos los conectores requeridos

Notas: Sistemas de inyección de combustible electrónica (EFI) seco Performer. 80-100 hp.

Notas: Sistema de inyección de combustible electrónica (EFI) seco Performer

Notas: Sistema húmedo de inyección de combustible electrónica (EFI) Performer. 40-70 hp.