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  • Número de refacción: CE2505-D432
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Redondo.
    Punta de 2 1/4". OBD II. Con sensor. Parte universal, puede ser necesario hacer algunas modificaciones o adaptaciones para una instalación apropiada.
  • Número de refacción: C-E-2504
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Ovalado
    Punta de 2". Cuerpo de 6 1/8". OBDII. Con sensor. Parte universal, puede necesitar algunas modificaciones y adaptaciónes para instalarse apropiadamente.
  • Número de refacción: C-E-6905
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Ovalado
    Punta de 2 1/4". OBD I. Parte universal, puede ser necesario hacer algunas modificaciones o adaptaciones para una instalación apropiada.
  • Número de refacción: C-E-6904
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Ovalado
    Punta de 2". OBD I. Parte universal, puede ser necesario hacer algunas modificaciones o adaptaciones para una instalación apropiada.
  • Número de refacción: CI69062-2
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Ovalado
    Punta de 2 1/2". 14" de longitud. OBD-I. Sin sensor. Con tubo. Parte universal, puede necesitar algunas modificaciones y adaptaciónes para instalarse apropiadamente.
  • Número de refacción: CI25062-2
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Ovalado
    Punta de 2 1/2". Cuerpo de 6 1/8". OBD-II. Con sensor. Parte universal, puede necesitar algunas modificaciones y adaptaciónes para instalarse apropiadamente.
  • Número de refacción: CE6905-D232
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Redondo.
    Punta de 2 1/4". OBD I. Parte universal, puede ser necesario hacer algunas modificaciones o adaptaciones para una instalación apropiada.
  • Número de refacción: C-E-2505
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Ovalado
    Punta de 2 1/4". OBD II. Con sensor. Parte universal, puede ser necesario hacer algunas modificaciones o adaptaciones para una instalación apropiada.
  • Número de refacción: 23312
  • Número de refacción: 51235
  • Aplicación: Universal - requiere cortar y soldar
  • Notas: Convertidor de grado OEM. Izquierda y derecha. Requiere cortar y soldar durante la instalación. Su venta o uso es ilegal en el estado de California.
  • Número de refacción: 49920
  • Aplicación: Ajuste directo de OE - estilo de montaje de fábrica
  • Notas: Convertidor de múltiple.
    Múltiple de escape con convertidor catalítico integrado. Grado OEM. Su venta es ilegal en el estado de California.
  • Número de refacción: 23313
  • Aplicación: Ajuste directo de OE - estilo de montaje de fábrica
  • Notas: Convertidor de grado HM. Venta o uso ilegal en California

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